汽车机械式分动器总成噪声试验方法

试验方法：

1、测试环境

　　*在消声室或半消声室内测试，条件不具备时，应选在本底噪声和反射影

响较小的室内进行。测试场地四周2m内不得有围墙或障碍物。

2、安装要求

　　分动器与原动机的固定应有足够的刚性，并与汽车实际工况相似。

3、试验在空载状态下进行。

4、试验转速

分动器处于高低档时，对重、中型汽车分动器输入轴转速Ni-Nm或Ni=1450r/min，对轻型汽车Ni=Nm。其旋转方向与实际工况相同。

5、润滑油油品及油量按设计规定，油温为60±5℃。

6、测点

　　在被测分动器的左、右、上、后布置4个测点，都以零度入射角对准该面形心。

测点到分动器的距离取决于其壳体轴向尺寸，按表1规定。

                                 表1

7、测试仪器

　　测量噪声使用精密声级计，每当使用前检查电池电压并对仪器进行校准。转

速表误差小于1％。

8、试验顺序

　　正式测量分动器噪声之前，应先测量本底噪声，即将被试分动器安装于试验

台之前按4.1.4规定运转，同时按4.1.6规定布置的声级计上测得本底噪声值。再

将正确安装于台架上的分动器接入各档位测量其噪声值。

试验结果及处理：

1、读值

　　当使用“A计权网络”和“快档”读数时，若指针摆动小于3dB（A）时取上、

下限平均值。若指针摆动大于3dB（A）时改用“慢档”且取其均方根值。

2、修正

　　当被测分动器各测点测得噪声值与其本底噪声之差小于3dB（A）时测量值无效，等于3dB（A）到10dB（A）时修正。

3、　取各测点修正后的zui大值为试样噪声值。