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群雄竞购中国物流资产 京东物流或已占先机

2021-01-21 09:54:141148

来源:电商报 云合

  【物流设备网 国内新闻】今日,京东与美团两大互联网巨头的港股市值均创下历史新高,在京东港股市值突破1.1万亿港元的同时,美团港股市值更是一举突破2.1万亿港元。
 
  京东和美团在资本市场风光无限,无疑将双双成为业内外关注的焦点,与此同时,另外一场较量或许也已经拉开序幕。
 
  今日(1月20日)据外电报道指出,资产管理公司黑石集团(Blackstone)、美团、ESR、京东旗下京东物流,正参与竞购中国物流资产控股权,交易作价或高达20亿美元(约155亿港元)。
 
  这一消息并非空穴来风,早在2020年12月28日,中国物流资产发布公告称,两大股东宇培国际投资管理有限公司及RRJ Capital Master Fund II, L.P.正就所持公司权益进行初步的战略性讨论,涉及最多合计约51.5%的公司股权及RRJ持有的若干可转换债券。
 
  中国物流资产到底有何过人之处,竟然能够引得群雄逐鹿?可能很多人不熟悉中国物流资产,但在其所属的领域内,中国物流资产绝对是妥妥的资深玩家一枚。
 
  天眼查资料显示,中国物流资产控股有限公司(中国物流资产)是国内前列的甲级物流设施供应商,自2008年起一直与世界著名的财务投资者(如Equity International、凯雷及RRJ Capital)组成合作关系。
 
  目前中国物流资产已与众多国内外租户建立起牢固的关系,包括聚美优品、本来生活等电商平台,顺丰速运、中外运等前列的第三方物流服务供应商以及小米、博世、格力电器等大型科技公司。
 
  打铁还需自身硬,中国物流资产的“朋友圈”汇集了如此众多的大腕,其自身的实力和影响力自然是不容小觑,众巨头竞购也就不足为奇。
 
  再来看中国物流资产的竞购者都是什么样的角色,京东、美团自不必说,黑石集团和ESR也绝非等闲之辈。
 
  以黑石集团为例,天眼查资料显示,黑石集团成立于1985年1月,是一家全球前列的另类资产管理公司及金融咨询服务提供商,截至2015年12月31日共管理3364亿美元资产。
 
  仅仅是其30多年的发展史和管理的数千亿美元资产,就不是泛泛之辈。
 
  提起黑石,投资界可谓无人不知。为什么称其“另类”,是因为黑石投资眼光独特,拒绝恶意收购,保持着特立独行的个性。目前,黑石业务覆盖私募股权、房地产、对冲基金以及信贷等多个领域,是实至名归的无冕之王。
 
  很显然,想要竞购中国物流资产,京东物流面对的是市值超2.1万亿港元的美团、投资界无冕之王黑石以及ESR这些狠角色,那么,京东物流到底有多少胜算?
 
  事实上,尽管竞争对手们虎视眈眈,但京东物流已然占据了有利态势,因为中国物流资产与京东早有渊源。
 
  中国物流资产的“朋友圈”没有美团,没有黑石,却有京东物流,双方是合作伙伴。这其实不难理解,中国物流资产是物流设施供应商,而京东物流是国内少有的电商自建物流项目,二者一拍即合。
 
  当然,双方的关系不只是合作这么简单,还有着千丝万缕的联系。早在2018年4月,中国物流资产与京东签订认购协议,京东拟以约8.985亿港元认购其约3.21亿股股份。同时,根据认购协议,京东有权向中国物流资产董事会提名一名非执行董事。
 
  从天眼查信息来看,在中国物流资产6大主要股东中,京东物流持股比例为9.93%,排在第四位。
 
  在这几大主要股东中,似乎唯有ESR能对京东物流构成一定的威胁,前者不仅持股比例略高于京东物流,同样也与物流行业有关联。
 
  然而,无论是从行业影响力,还是从业务方面的合作需求,中国物流资产选择与京东物流“联姻”,都更可能拥有更加美好的前景。
 
  尽管目前才刚刚传出竞购消息,一旦并购相关动作被明确提上日程,笑到最后的,或许只有京东物流。
 
  原标题:群雄竞购中国物流资产 京东物流或已占先机

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