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冯永强:整治渣土车 各部门需加强协作

发布时间:2014-10-23
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  “在整治渣土车的过程中,相关部门要加强监管;同时,各职能部门之间要形成工作合力,信息要及时共享,这样才能对渣土车形成高压态势。”陕西省环保厅宣教中心主任冯永强昨天接受记者专访,对渣土车管理提出自己的建议。



冯永强:整治渣土车 各部门需加强协作

  冯永强说,目前各职能部门之间缺乏工作合力。在对渣土车的日常管理中,公安交警部门、城管执法部门、市容等有关部门基本都是“单兵作战”,未形成工作合力,信息未能及时共享;因此,整治声势不够,整治成效不明显,甚至出现推诿扯皮的现象。

  必须加强各部门间的协作和配合,城管执法、交警、市容等相关部门要各司其职,加强巡查和执法工作,根据工作需要,积极开展联合执法,通过联合执法,不断总结经验,从日常监督、调查取证、部门联动、执法处罚等方面不断健全完善联动管理的机制体制,使监督和执法力量得到加强,确保工程渣土运输管理到位。

  同时,还须建立完善渣土运输全过程监控体系。建设工地出入口要安装视频监控系统,对渣土车出入情况进行监控。渣土运输车辆要按规定安装卫星定位终端设备,并纳入数字化城管信息系统,实现对运输车辆的实时、动态监控。要逐步将数字化城管信息系统与城市道路交通监控系统联网,搭建联合执法监管平台,实现监管考核信息共享、全程监控。

  此外,冯永强建议相关部门建立渣土车“黑名单”制度,实行信用评分制度,对屡治屡犯的单位、车主、驾驶员采取吊销、查扣许可证、驾驶证等处罚。“黑名单”信息要实行共享,所有职能部门都可在内网上进行共享查询,对于信用等级很低的渣土车,可以将其清除出渣土清运市场。“一旦有了这些严厉的举措,相信西安的渣土清运市场会越来越规范。”

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