弹性套柱销联轴器 弹性联轴器 柱销联轴器
弹性套柱销联轴器的减振性能则可由弹性元件中能量,从而消除和减少振动时齿的相互撞击力,并提高了整个联轴器的使用寿命。当超载时,安全销被切断,转矩传递停止,此时,套筒将在弹性元件的压力作用下产生轴向移动,从而压按开关切断电动机。在运转不均匀性较严重和装配不精确但却很少超载的传动装置中,使用该型联轴器更为合理。 参考价面议弹性柱销联轴器 柱销联轴器 尼龙柱销联轴器
弹性柱销联轴器的特点是具有不同程度补偿两轴线轴向、径向、角向相对偏移的能力。弹性元件联轴器由可做移动或滑动的弹性元件组成,利用联接元件间的相对移动性以补偿被联接两轴线的相对位移,大部分弹性元件挠性联轴器需在良好的润滑和密封条件下工作. 参考价面议弹性联轴器 柱销联轴器 弹性柱销联轴器
弹性联轴器的曲轴振动的常用方法是曲轴前段安装扭转减振器。研究表明,橡胶扭转减振器的减振效果主要在其刚度和阻尼决定。轿车中一般采用橡胶阻尼式扭转减振器。我们采用集总参数模型分析方法研究了发动机曲轴扭转振动性能和满足曲轴抗振设计指标的减振器设计参数。 参考价面议梅花形弹性联轴器 梅花联轴器 梅花弹性联轴器
梅花形弹性联轴器的工作原理是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。本联轴器广泛使用于水泵、油泵、机床等行业。 梅花形弹性联轴器的特点是:1.紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体; 参考价面议梅花弹性联轴器 梅花联轴器 梅花形弹性联轴器
梅花弹性联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《联轴器轴柱和键槽形式及尺寸》的规定加工。半联轴器采用精密铸造,铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ,轴孔和键槽采用拉制成型,柱销采用MC尼龙b制成。 参考价面议梅花联轴器 梅花弹性联轴器 梅花形弹性联轴器
梅花联轴器是弹性联轴器中的一种,其主要应用配套于国外进口电机和减速机,花键联轴器一般压力角为20度,这在国内标准中是很少见的,国内机械标准中花键压力角为30度,3模数45齿的比较常用,拓进联轴器厂结合国内国外花键尺寸标准,制定了一套自己的制作方案,其以下说明:花键的键齿作图比较繁琐,为提高制图效率,许多国家都制订了花键画法标准,上也制订有ISO标准。 参考价面议尼龙内齿联轴器 内齿形联轴器 齿式联轴器
尼龙内齿形联轴器:结构简单,维修方便,有缓冲减振性能,安全可靠,耐磨,对加工精度要求不高,可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系,主要适用于各种齿轮泵、热油泵、稠油泵、污水泵、离心泵和齿轮油泵等。工作温度-35~100℃。其内齿圈材料采用MC尼龙材料,外齿轴套采用45号锻钢,具有尺寸小、重量轻、转动惯量小、噪音小、装拆方便、不用润滑等优点。轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《联轴器轴孔和键槽. 参考价面议鼓型齿式联轴器 齿式联轴器 鼓形齿联轴器
鼓型齿式联轴器渗碳时融化层存在结晶现象,所以可通过细化晶粒来提高性能,控制过冷度是一种较好的方法。同时良好的冷却条件可减少热影响层的深度。提高冷度速度,提供充分冷却工作液,工作液浓度要合理,首先要选择质量好的工作液,水质要好,然后根据零件不同的加工工艺指标要求进行工作液配制,配比一般在5%-20%。通常电火花切割机床每天工作8个小时,连续使用8-10天后就需要更换新的工作液,否则容易断丝。 参考价面议鼓形齿式联轴器 齿式联轴器 鼓型齿联轴器
鼓形齿式联轴器传动系统是保证齿轮箱正常工作的关键所在,其性能的优劣决定着齿轮箱的传动特性和使用寿命等。因此如何合理地确定传动系统中各项参数的配置,一直是设计人员的主要问题。我厂的大型立式行星传动齿轮箱的结构和安装特点,采用现代化的机械设计方法对其进行优化设计。设计过程中既要保证其传动的安全性,又要尽量减小它的体积。 参考价面议齿式联轴器 鼓形齿联轴器 鼓型齿式联轴器
齿式联轴器属于刚性联轴器的一种,是钢厂Z常用联轴器之一。其材质主要应用于45号钢锻件,自由锻造所用工具和设备简单,通用性好,成本低。联轴器锻件材料需有检验合格证书,如需代用材料,须征得需方同意,并有书面文件。锻件应在具有足够吨位的水压或锻锤上进行锻造,锻造应有足够的锻造比,使整个截面锻透,以获得均匀性组织。锻件的轴线应相当钢锭的中心线。锻件应由钢锭或钢坯锻造成形。 参考价面议JMⅡ型膜片式联轴器 膜片联轴器
JMⅡ型膜片式联轴器的易损部件为膜片组件。膜片组件的使用寿命决定了联轴器的使用寿命和工作效率。国内生产的膜片联轴器无论在外观质量还是在使用寿命等各方面都与国外产品有一定的差距。 参考价面议联轴器膜片 膜片式联轴器 金属膜片联轴器
联轴器膜片有较好的阻尼特性,弹性好,弹性元件变形大,结构紧凑,安全可靠,但价格较高,适用于载荷变化较大、有扭转振动的轴系,多用于船舶、内燃机车、燃油发电机组,重型车辆及工业用柴油机动力机组等柴油机动力装置中,用以调节轴系传动系统扭转振动的自振频率,降低共振时的振幅。 参考价面议